捷达低配对手是普桑，高配是桑塔纳志俊，
我喜欢志俊，即使不拉人我喜欢开大气一点车，视野感觉上是好些。就用途而言，捷达就对我就行。维修两车，没区别。起步，志俊有优势，毕竟1.8L的车，但没有任何意义，例如等红灯，前面有一台车，起步慢，除了你绕，否则你也只能比它还慢，才行。捷达的车轮是185，桑车志俊是195的。
我们东北这地方，出租车桑塔纳志俊挺多，捷达少；家用捷达多，志俊少，普桑出租车2008年以后都不用了，全换志俊了。由于出租车司机基本都开过这两车，问过他们，他们说，捷达底盘好，减振好，保值率在东北比桑车略高，桑车有烧气车CNG（捷达烧气得改减振）适合商用、出租，家用也行，减振不如捷达，开出租的都喜欢喜欢志俊了，因为空间大，开着比捷达舒适些，捷达压抑，特别是他们这样天天窝在车里的。就性能来说城市里开车。两车都一样，你敢开100公里以上吗？
配置上捷达略高一点点，可能是手动高配有两个气囊原因吧，不过，专业人士都知，安全带最重要，国家强制安装安全带，而气囊不是。另外，捷达，可选配置多，这也是优势，捷达有白色、黑色、银色、埃及金，志俊只有黑色、白色（相当难见到）、耗子皮色（少见）、银（少见）、薄荷色（出租车专用色）。
最后，据我所知，捷达是目前轿车中唯一还有的柴油版的轿车，在哈市出租车中很常见，至于家用，柴油版不太适合，倒不是噪音大，而是天冷，冬天上温慢。